澳大利亚维多利亚州政府将斥资150亿澳元分拆升级该站的道路

 灌水杂谈     |      2019-05-30 13:39

根据北京(新华社)澳大利亚5月29日的网络报道,澳大利亚维多利亚州政府在未来10年拆除了墨尔本的铁路过境点,并花费150亿澳元(澳元,下同),并且 我会升级。 面对债务增加一倍,维多利亚州长安德鲁说,对政府债务的批评就像是说“在你能获得足够的现金之前,你不能买房子” 。
在这个长达十年的项目中,维多利亚工党被认为是消除当地障碍和促进公共交通的政治优势。
但维多利亚州反对派发言人戴维斯表示,纳税人的钱是否值得,这是一个严重的问题。
在同一时期,债务与维多利亚经济的比率是否会从约5增加到10? 在此期间后,它继续上升,达到顶峰,占维多利亚州GDP的12%。
维多利亚州州长保护债务
据报道,维多利亚州工党最初承诺到2022年拆除50个平交道口。
拆除平交道口耗资147亿美元 汕尾seo
“另一种选择不是建立这些基础设施。”在购买现金之前不要买房子,“等等。”我们将履行建设大型基础设施借款的承诺 我有“。 汕尾网
与此同时,帕劳斯在维多利亚州商会主办的一次活动中表示,维多利亚不能放慢基础设施建设的步伐。
据报道,除了计划支出66亿元拆除25个交叉口本周的维多利亚州预算外,总计147亿元,还有810亿元用于拆除50个规划交叉口 这意味着有。
据报道,澳大利亚维多利亚州财长帕劳宣布维多利亚州预算展,预计今年的净债务将达到2222亿元人民币,从2022年到2023年飙升至549亿元人民币。 。
因此,维多利亚州政府表示原始项目的范围正在扩大,并表明前50个拆迁项目和相关的铁路升级值得投资。 与此同时,一位发言人表示,其他措施包括车站和公园更新,电力和信号系统升级,新车站建设和其他现代铁路网络。
为了应对维多利亚州的债务问题,安德鲁表示,这笔钱将用于建设基础设施,创造就业机会,并“为我们的未来奠定基础”。 汕尾seo
2018年11月,该项目扩大到包括25个过境点,新的完工日期为2025年。 媒体获悉该项目的两阶段预算将得到巩固。
他说,“尽管一再提出要求,我们仍然没有详细计算完成项目的平交成本。支出仍然是透明的。”