中欧火车改变了德国老工业城市的发展

 灌水杂谈     |      2019-05-16 01:05

新华社柏林5月14日电视通讯:中欧 - 欧洲列车改变了德国老工业城市的发展
记者最近访问并发现杜伊斯堡港口设施已经扩建,线路附近的废弃造纸厂被改造成新的集装箱码头。 德国铁路公司正在杜伊斯堡附近建造一个新的货运站,因为原来的车站已经饱和了。 在杜伊斯堡DIT工厂,这是中欧的一个重要配送中心,该工厂已经购买了20万平方米的土地,并且由于业务量的激增而招募了更多的卡车司机。 汕尾seo
杜伊斯堡副市长Volker Mosbrecht告诉记者,6,000个工作岗位不是十进制数,因为大约有46,000名员工依赖港口交通。
新华社任伟连珍 汕尾网
杜伊斯堡肯定在发展。 除了扩大的内陆港口和铁路货场外,杜伊斯堡的许多市政设施也进行了翻新。 维护高速公路网络,并在主火车站前的广场上建造一个新的商业中心。 这座城市正在扩张。 而且,在城市的南部,一些新的城市规划开始建立。
然而,出租车司机尤尔根的经历提醒记者,杜伊斯堡并不总是那么繁荣。
中国和欧洲的“一带一路”倡议的进展使杜伊斯堡成为西欧中欧火车的重要枢纽。 德国和中国之间货运量的增加不仅增加了当地的就业,而且有助于在这个传统工业区的鲁尔老工业城市找到一条变革和发展的道路。
铁路货运量的增加推动了卡车司机的需求,卡车司机的月收入已上升至约5,000欧元。 杜拉科维奇看到了商机,并计划在未来将火车卡车司机的数量从每年400个增加到1,000个。
杜伊斯堡的主要货运站正显示出一片繁忙的景象。 大型货车用于装卸集装箱,中欧火车有许多使用蓝色和白色字母的特殊箱子。
“重要的原因是杜伊斯堡的物流业蓬勃发展,中国提出的”单向单向“概念促进了物流业的发展,”杜拉科维奇说。 汕尾seo
来自杜伊斯堡的德国商人Suad Durakovic经营一家卡车司机培训学校。 近年来,人们发现卡车司机在当地越来越受欢迎,允许公司参加培训,员工可以在获得驾驶执照后立即上班。
德国联邦议院前中国议会小组主席和杜伊斯堡市约翰内斯堡市议会秘书长告诉记者,本周中欧国际工商学院班级从郑州和成都从3日增加到2014年。 重庆,合肥,西安,长沙和义乌的35-40支柱子刺激了杜伊斯堡港口业的快速发展,创造了6000个就业岗位。
“你来自武汉吗?”来自Jürgen的一个问题让记者感到惊讶。 60岁的Jürgen原来是一名冶金工程师,1989年他去武汉钢铁厂指导技术工作。 当然和20世纪90年代的杜。